今月の走行距離

2020年8月31日 (月)

今月の走行距離

8月の走行距離です。

 

トーエイスポルティーフ    走行距離    172キロ 走行日数  4日

トレック エモンダ SL-6  走行距離    111キロ 走行日数  3日

 

  

トヨタ86     走行距離 639キロ  燃費 11.9キロ/L 

 

 

 

2020年7月31日 (金)

今月の走行距離

7月の走行距離です。

 

トーエイスポルティーフ    走行距離    116キロ 走行日数  3日

トレック エモンダ SL-6  走行距離    45キロ 走行日数  1日

 

  

トヨタ86     走行距離 625キロ  燃費 11.3キロ/L 

 

2020年6月30日 (火)

今月の走行距離

6月の走行距離です。

 

トーエイスポルティーフ    走行距離    95キロ 走行日数  3日

トレック エモンダ SL-6  走行距離   245キロ 走行日数  6日

アルプススポルティーフ    走行距離   25キロ  走行日数  1日

ラレーカールトン       走行距離    10キロ 走行日数  1日

 梅雨の時期にしてはよく走りましたが、いつものコースで近場ばかりでした。

 風の森峠か重坂峠を越えて、葛城山麓から風の森~吉野口、たまには飛鳥へと。

 

 

トヨタ86     走行距離 547キロ  燃費 10.8キロ/L 

 ほとんどの走行が、コロナの影響で週に1~2度の娘の勤務先への送り迎えでした。

 大阪南部へと竹ノ内峠を越えていくのですが、それなりに走りを楽しんでいました。

 

2020年5月31日 (日)

今月の走行距離

5月の走行距離です。

 

トーエイスポルティーフ    走行距離   289キロ 走行日数  7日

トレック エモンダ SL-6  走行距離   110キロ 走行日数  3日

アルプススポルティーフ    走行距離    0キロ  走行日数 0日

 

 

トヨタ86     走行距離 526キロ  燃費 12.3キロ/L 

 

 

 

2020年4月30日 (木)

今月の走行距離

4月の走行距離です。

 

トーエイスポルティーフ    走行距離  500キロ 走行日数 10日

トレック エモンダ SL-6  走行距離   75キロ 走行日数 3日

アルプススポルティーフ    走行距離  0キロ  走行日数 0日

 こんな時期ですが、不本意にもよく走ってしまいました。

 

トヨタ86    走行距離  589キロ   平均燃費 11.3キロ/L

 走行距離が伸びたのは娘の勤務先まで送り迎えをしたからです。

 勤務先が大阪府南部で、公共交通機関では少し心配なので週に1~2度の出勤日に行っていました。

 道中、水越か竹ノ内峠を越えていくのですが、それなりに走りを楽しんでいました。

 

 

2020年3月31日 (火)

今月の走行距離

3月の走行距離です。

 

トーエイスポルティーフ    走行距離  274キロ 走行日数 5日

トレック エモンダ SL-6  走行距離   70キロ 走行日数 2日

アルプススポルティーフ    走行距離  70キロ  走行日数 2日

 

 

トヨタ86    走行距離  349キロ   平均燃費 11.3キロ/L

 

明日から4月です。

桜の信州に行きたいのですが、行くことが出来るでしょうか。

早く安心して旅ができるような日々になってほしいものです。

                            写真は昨年の白馬にて

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2020年2月29日 (土)

今月の走行距離

2月の走行距離です。

 

トーエイスポルティーフ    走行距離  294キロ 走行日数 5日

トレック エモンダ SL-6  走行距離   0キロ  

アルプススポルティーフ    走行距離  23キロ  走行日数 1日

 今月は、カーボンのトレックには全く乗っていません。

 フロントバックを付けて、梅街道を走るようなランドナーがこの季節には合うようです。

 

トヨタ86    走行距離 349キロ   平均燃費 12.0キロ/L

 

 なんてことのない事ですが、

 今月の中頃に走行距離が11万1111キロになりました。

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2020年1月31日 (金)

今月の走行距離

1月の走行距離です。

 

トーエイスポルティーフ    走行距離   75キロ 走行日数 2日

トレック エモンダ SL-6  走行距離  201キロ 走行日数 7日

 いつになく走行距離が伸びませんでした。

 月の後半に不順な天候が続いたのも影響しています。

 走るコースもいつものホームコース的な、風の森峠~吉野口、ときどき飛鳥みたいな感じで終わりました。

 

トヨタ86 走行距離    246キロ 平均燃費  10.5キロ/L

 とくに、どこへも行っていません。

 エンジンとバッテリーの保守のための走りだけで、3日~5日に一度くらい、

 走行距離にして20キロから40キロほどを走ります。

86も自転車も同じようなコースを走っています。

 

明日から2月です。

早く暖かくなって旅に出たいものです。

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2019年12月31日 (火)

今月の走行距離

12月の走行距離です。

 

トーエイスポルティーフ    走行距離  245キロ 走行日数 6日

トレック エモンダ SL-6  走行距離  275キロ 走行日数 6日

 

 

トヨタ86 走行距離    539キロ 平均燃費  11.4キロ/L

 

 

2019年11月30日 (土)

今月の走行距離

10月の走行距離です。

 

トーエイスポルティーフ   走行距離  359キロ 走行日数 7日

アルプススポルティーフ   走行距離   20キロ 走行日数 1日

トレック エモンダ SL-6 走行距離    0キロ 走行日数 0日

 珍しくトレックのカーボンには全く乗りませんでした。

 やっぱり季節柄、紅葉などにはランドナーが似合うのかもしれません。

 それも暖かいコーヒーとかを作れる火器を積んで野山を走るのが良くって、

 そんなシーンにランドナーが似合っているのでしょう。

 

トヨタ86 走行距離 1216キロ 平均燃費 13.6キロ/L

 大台ケ原へのハイキングで150キロほど、木曾路へのドライブで800キロ強ほど走りましたが、

 残りの200キロ余りは無駄な走りでした。

 まあ、バッテリーとエンジンの保守のために無駄な走りも必要ですがね。

 ちなみに86のオドメーターは今月に入り11万キロを越えました。6年と1ヶ月目です。

 

 

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フォト

アルプススポルティーフ

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    私の愛車 アルプススポルティーフです。

トーエイスポルティーフ

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    私の愛車 トーエイスポルティーフです

ラレーカールトン

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トレック

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    私の愛車  トレック エモンダ SL6です。

トヨタ86

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    私の愛車 トヨタ86です
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